Với nhiều tính năng vượt trội, xe điện đã trở thành lựa chọn ưu tiên của nhiều học sinh, sinh viên hiện nay. Tuy nhiên, như bất kỳ phương tiện giao thông nào, xe điện cũng không tránh khỏi một số sự cố nhỏ trong quá trình sử dụng.
Bài viết dưới đây sẽ chỉ ra 4 “bệnh” phổ biến nhất mà người dùng xe điện phải và cung cấp những phương pháp đơn giản để bạn có thể tự phòng tránh tại nhà.
1. Xe chạy yếu, không đạt tốc độ mong muốn
Một trong những lỗi phổ biến nhất mà người điều khiển xe điện gặp phải là xe không đạt được tốc độ như mong đợi, dù đã vặn ga hết cỡ. Tình trạng này khiến việc di chuyển trở nên mất thời gian, đặc biệt khi di chuyển trên những quãng đường dài hoặc có độ dốc nhẹ.
Nguyên nhân có thể bắt nguồn từ nhiều yếu tố như: Ắc quy bị chai hoặc suy yếu sau thời gian dài sử dụng, bộ điều tốc gặp sự cố, hoặc IC điều khiển bị lỗi. Trong số đó, trục trặc liên quan đến IC thường là vấn đề phức tạp nhất và cần đến sự hỗ trợ từ kỹ thuật viên chuyên môn. Nếu bạn chưa hiểu rõ về linh kiện này, hãy tìm hiểu thêm IC xe điện là gì, để có hướng xử lý phù hợp khi gặp sự cố.
Để tránh tình trạng xe chạy yếu, người dùng có thể chủ động thực hiện một số biện pháp đơn giản nhưng hiệu quả tại nhà sau:
- Nên duy trì thói quen sạc ắc quy đúng cách và tránh để xe hết năng lượng hoàn toàn trước khi sạc lại.
- Thực hiện kiểm tra thường xuyên hệ thống dây điện để đảm bảo dây không bị lỏng hoặc bị oxy hóa.
- Không chở quá tải so với khuyến nghị của nhà sản xuất.
- Hạn chế tăng tốc đột ngột hoặc sử dụng xe ở chế độ tải nặng liên tục trong thời gian dài.
2. Phanh xe điện kêu cót két khó chịu
Âm thanh “cót két” phát ra từ hệ thống phanh khi bóp phanh là dấu hiệu cảnh báo nghiêm trọng bạn không nên bỏ qua. Ngoài việc gây khó chịu, âm thanh này còn là dấu hiệu cho thấy phanh đang gặp vấn đề như má phanh bị mòn, bám bụi hoặc đĩa phanh bị cong vênh.
Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này thường là do xe đi qua khu vực nhiều bụi bẩn, bùn đất hoặc phanh bị ngập nước trong thời gian dài. Ngoài ra, việc sử dụng phanh quá nhiều khi đổ dốc hoặc không bảo dưỡng định kỳ cũng là nguyên nhân phát sinh lỗi.
Để hạn chế tiếng ồn khó chịu từ hệ thống phanh, bạn hãy áp dụng phương pháp bảo dưỡng cùng kỹ thuật lái xe sau đây:
- Thường xuyên vệ sinh má phanh và đĩa phanh.
- Tránh lái xe qua vùng ngập nước hoặc quá bụi bẩn khi không cần thiết.
- Không sử dụng phanh liên tục khi đi đường dốc.
Trong trường hợp tiếng kêu vẫn không dứt sau khi đã vệ sinh và kiểm tra sơ bộ, bạn nên mang xe đến các cơ sở sửa xe điện uy tín để được kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh chuyên sâu.
3. Đèn pha tắt bất ngờ
Việc đèn pha xe điện tắt đột ngột khi đang di chuyển ban đêm không chỉ gây bất tiện mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao. Mặc dù đây là sự cố xảy ra phổ biến ở nhiều dòng xe máy và xe đạp điện nhưng việc xác định nguyên nhân không phải lúc nào cũng dễ dàng.
Nguyên nhân chủ yếu thường đến từ rơ-le đèn bị hỏng, dây điện chập chờn hoặc công tắc đèn gặp vấn đề. Ngoài ra, không loại trừ trường hợp ắc quy xe bị yếu hoặc hệ thống điện tổng thể đang hoạt động thiếu ổn định.
Để khắc phục vấn đề đèn xe và giữ cho đèn pha luôn sáng rõ, ổn định trong suốt quá trình sử dụng, bạn hãy lưu ý một số điểm quan trọng dưới đây:
- Kiểm tra đèn và dây điện mỗi tuần một lần, đặc biệt là sau khi xe đi qua vùng ẩm ướt.
- Không tự ý độ hoặc chế đèn pha công suất lớn vượt khuyến nghị của nhà sản xuất.
- Nếu đèn mờ hoặc nhấp nháy, hãy thay thế ngay bóng đèn hoặc kiểm tra lại nguồn điện.
4. Lốp non hơi thường
Một hiện tượng không hiếm gặp ở xe điện là lốp thường xuyên bị non hơi dù mới bơm chưa lâu. Điều này khiến xe di chuyển nặng nề, tiêu hao nhiều năng lượng hơn và làm giảm tuổi thọ của lốp.
Nguyên nhân có thể xuất phát từ van bơm bị hở, bánh xe bị dính đinh nhỏ hoặc lốp đã mòn, không còn đủ độ bám. Một số loại lốp rẻ tiền, không rõ nguồn gốc cũng có xu hướng xuống cấp nhanh hơn so với phụ kiện chính hãng do nhà sản xuất phân phối.
Những biện pháp dưới đây sẽ giúp bạn duy trì hiệu suất và độ bền của lốp trong suốt quá trình sử dụng:
- Tránh di chuyển qua các đoạn đường gồ ghề, đầy đá dăm hoặc nơi có nhiều vật nhọn.
- Trang bị bơm mini trong cốp xe để kịp thời xử lý khi phát hiện tình trạng lốp non hơi.
- Thường xuyên kiểm tra mức áp suất của lốp, đặc biệt là trước khi bắt đầu các chuyến đi dài.
- Thay thế lốp cũ nếu đã mòn quá mức hoặc có dấu hiệu rách, nứt.
Việc nắm vững các lỗi thường gặp và biện pháp phòng tránh xe điện sẽ giúp chủ xe duy trì được hiệu suất hoạt động ổn định, đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng. Bằng cách kiểm tra định kỳ các bộ phận quan trọng như ắc quy, phanh, đèn pha và lốp, người dùng có thể tránh được nhiều sự cố không đáng có.
Theo Giaxedien.com
