Đánh giá xe Ô tô điện BMW i7 xDrive60 2024, Hình ảnh nội ngoại thất, màu xe. Giá xe BMW i7 2024 lăn bánh KM. Thông số kỹ thuật xe điện BMW i7 2024 xDrive60. Mua xe trả góp.
Ngoại trừ cấu hình vận hành, thiết kế phiên bản thuần điện i7 hầu như tương đồng với các bản động cơ đốt trong khác của 7-series thế hệ mới ra mắt, không tách bạch riêng rẽ như cách Mercedes tạo nên EQS sedan so với S-Class tiêu chuẩn.
Hãy cùng Giá Xe Điện khám phá những điểm nhấn thú vị của mẫu xe thuần điện mới nhất của dòng BMW 7-series qua bài viết này!
Thông số kỹ thuật xe BMW i7 2024
Tên xe | BMW i7 xDrive60 |
Số chỗ ngồi | 4 |
Kiểu xe | Sedan thuần điện hạng sang |
Động cơ | Động cơ điện (2 mô-tơ) |
Tổng công suất (mã lực) | 536 (255 mã lực ở trục trước và 308 mã lực ở trục sau) |
Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 744 |
Hệ truyền động | 4 bánh toàn thời gian |
Trợ lực tay lái | Điện |
Hệ thống treo | Khí nén thích ứng |
Tầm hoạt động tối đa mỗi lần sạc đầy (km) | 480 |
Xe điện BMW i7 giá bao nhiêu?
Bảng giá xe BMW 7 Series mới nhất, ĐVT: triệu đồng | ||||
Phiên bản | Giá niêm yết | Giá lăn bánh tạm tính | ||
Tp. HCM | Hà Nội | Các tỉnh | ||
BMW 735i M Sport | 4.499 | 4.971 | 5.061 | 4.952 |
BMW 735i Pure Excellence | 4.739 | 5.235 | 5.330 | 5.216 |
BMW 740i Pure Excellence | 5.849 | 6.456 | 6.573 | 6.437 |
BMW i7 xDrive60 | 7.199 | 7.221 | 7.221 | 7.202 |
Ghi chú: Giá xe BMW 7 Series lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi. Vui lòng liên hệ Hotline đại lý BMW để nhận báo giá tốt nhất.
Ngoại thất tương đồng với phiên bản động cơ đốt trong
Về bộ cánh bên ngoài, xe điện i7 2024 “giống như đúc” các bản máy đốt trong còn lại của 7-Series, từ thiết kế cho đến kết cấu thân xe lẫn kích thước tổng thể.
Điều thú vị là trong bóng tối, có thể phân biệt i7 với các phiên bản BMW 7-Series còn lại nhờ cụm tản nhiệt phát sáng.
Đầu xe vẫn là một thiết kế tranh cãi với lưới tản nhiệt quả thận cách điệu kiểu “lỗ mũi” chưa thuyết phục được gu thẩm mỹ của một số fan trung thành của thương hiệu. Cụm đèn pha “mắt híp” tách biệt cũng là điểm tốn không ít giấy mực của các nhà báo.
Xét về tổng thể, thiết kế đầu xe vẫn đầy tính khí động học và chất thể thao chảy rừng rực trong từng đường nét.
Di chuyển sang bên hông, bộ mâm cỡ lớn với thiết kế 5 chấu phay 2 tông màu thu hút mọi ánh nhìn, và sẽ càng nổi bật hơn khi trang bị gói nâng cấp M Sport với bộ phanh màu xanh lam quyến rũ.
Cột C thiết kế kiểu gờ Hofmeister kinh điển của BMW được ốp chrome tăng nét hầm hố, trong khi cột B được sơn đen để tạo sự liền lạc với kính xe.
Đuôi xe, cũng như phía trước, khá tiết chế ở phía trên, tiêu biểu như cụm đèn hậu hình chữ J cũng khá “híp”. Cản sau ấn tượng hơn hẳn với khe gió khí động học, đặc biệt là gói nâng cấp thể thao sẽ làm cho vị trí ống xả hầm hố hấp dẫn hơn.
Nội thất siêu thực
Thiết kế khoang cabin của xe ô tô điện BMW i7 2024 cũng hoàn toàn tương đồng với các bản máy xăng trong dòng 7-Series thế hệ mới ra mắt lần này.
Điều đó có nghĩa là chủ nhân và hành khách sẽ trải nghiệm cabin đậm chất xa hoa, với vô số màn hình cảm ứng và công nghệ nâng tầm nghe-nhìn bên cạnh những bề mặt dát vật liệu cao cấp và lối chế tác công phu.
Ngồi ở vị trí ghế lái, ngay lập tức sẽ bị thu hút bởi chiếc màn hình cong cỡ lớn kéo dài từ giữa táp-lô đến sau vô lăng, một sự kết hợp thú vị và đang ngày càng phổ biến, giữa cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm.
Ngay bên dưới chính là thanh Interaction Bar vi diệu, vừa đóng vai trò là đèn nền nội thất kiêm nút điều khiển ảo.
Ghế lái còn có cái thú là cầm vô-lăng D-Cut thể thao đầm chắc, bố trí hệ nút bấm trực quan và dễ sử dụng, kích hoạt chức năng.
Thả mình lên ghế ngồi, hành khách có thể cảm nhận độ êm ái với phần lót đệm rất dày và chắc chắn, từng đường khâu mũi chỉ đều có độ chi tiết cao. Với tùy chọn âm thanh cao cấp nhất, tựa đầu còn được tích hợp loa 2 bên để tăng trải nghiệm.
Bệ tì tay được làm tinh xảo với viền chrome, bọc da, và tích hợp cả màn hình cảm ứng điều khiển riêng cho hàng ghế sau.
Tương tự bản máy xăng, hàng ghế sau trên i7 cũng được bố trí một màn hình siêu rộng, ghế có độ ngả lớn, rèm cửa chỉnh điện, mang lại cảm giác như trong rạp chiếu bóng.
Khoang cốp phía sau có thể tích 501 lít, vừa đủ cho những chiếc vali khi cần di chuyển ra sân bay hoặc du lịch nghỉ dưỡng ngắn ngày.
Tiện nghi nâng tầm
BMW i7 là phiên bản đắt giá nhất trong số các mẫu xe 7-Series thế hệ mới vừa ra mắt. Với chi phí bỏ ra tương đối “khủng”, tiện nghi mà khách hàng nhận lại cũng được hãng cung cấp tương xứng, có thể kể đến các trang bị nghe-nhìn và tương tác ấn tượng như:
- Màn hình Theatre Screen 31 inch gắn trần cho hàng ghế sau
- Dàn âm thanh 36 loa Diamond Surround Sound cao cấp
- Hệ điều hành iDrive8 mới nhất
- Hỗ trợ kết nối 5G cực nhanh
- Cửa xe tự đóng/mở, mở khóa thông minh qua smartphone
- Cửa sổ trời Sky Lounge cỡ lớn gắn đèn LED
Vận hành: so kè EQS từng thông số
BMW i7 xDrive60 2024 trang bị cấu hình 2 động cơ điện, sản sinh tổng công suất 536 mã lực và mô-men xoắn cực đại 744 Nm – nhỉnh hơn công suất EQS 580 nhưng kém đáng kể về mô-men xoắn (516 mã lực, 854 Nm).
Thua về mô-men xoắn nên BMW i7 xDrive60 có phần “hụt hơi” về khoản tăng tốc so với kình địch. Cụ thể, xe hoàn thành cú tăng tốc nước rút từ 0-96 km/h trong vòng 4,5 giây – trong khi Mercedes EQS 580 chỉ mất 4,3 giây.
Bù lại, độ nhỉnh về công suất cực đại giúp BMW i7 xDrive60 đạt vận tốc tối đa là 240 km/h, trong khi EQS chỉ đến 208 km/h.
Đối với các mẫu xe điện, ngoài các khía cạnh về tốc độ thì phạm vị hoạt động cũng là điều được đặc biệt quan tâm. BMW i7 sở hữu khối pin dung lượng 101.7 kWh, cho phép mẫu sedan hạng sang này chạy tối đa 480 km cho mỗi lần sạc đầy.
Con số này tương đối khiêm tốn so với các đối thủ như Mercedes EQS 580 (547 km) và Tesla Model S Plaid (557 km). Gỡ gạc cho việc yếu kém về tầm hoạt động, công nghệ sạc nhanh của BMW cho phép i7 lăn bánh thêm được khoảng 130 km với chỉ 10 phút sạc pin.
Kết luận
Tuy có phần muộn màng so với đối thủ Mercedes-benz EQS về ngày ra mắt song BMW i7 2024 vẫn là một chiếc xe điện hạng sang xứng đáng để bàn tán và hâm mộ, đặc biệt là khoang cabin hiện đại và đầy tính vị lai, mang đến trải nghiệm chiếu bóng trên “dinh thự 4 bánh” đích thực.
Tham khảo: Xe điện BMW i4 eDrive40