Chi tiết Lotus Eletre sắp về Việt Nam: SUV hiệu suất cao đến từ Anh Quốc, tham vọng trở thành Porche của người Anh
Hãng siêu xe Anh Quốc đang từng bước tiến đến thị trường Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam và Indonesia, bên cạnh các thị trường đã có mặt như Malaysia và Thái Lan. Sản phẩm tiêu biểu là SUV Eletre, đánh dấu bước tiến mới của hãng.
Hãng xe Lotus đã ra đời từ năm 1948 tại Norfolk, Anh Quốc. Các mẫu xe thể thao và xe đua của Lotus có trọng lượng nhẹ và khả năng vận hành ấn tượng, luôn được giới mê xe đánh giá cao.
Các sản phẩm xe của hãng hiện chỉ còn Eletre, Emira và Evija. Trong chiến lược gia nhập thị trường Việt Nam, Lotus có thể chỉ tập trung phân phối Eletre và Emira, trong đó Eletre sẽ là mẫu xe chiếm vị trí chủ lực. Đây là một chiếc SUV hiệu suất cao cỡ lớn, đã ra mắt toàn cầu vào tháng 3/2022 và cũng là mẫu SUV điện đầu tiên của hãng.
Siêu xe điện Lotus Eletre giá bao nhiêu?
Tại thị trường Malaysia, Lotus Eletre có giá bán đối với phiên bản tiêu chuẩn là 125.300 USD và bản S có giá 140.500 USD.
Ngoại thất xe Lotus Eletre 2025
Lotus Eletre 2025 đặc trưng với kích thước vượt trội, chiều dài 5.105 mm, chiều dài cơ sở lên đến 3.019 mm và chiều cao ấn tượng 1.630 mm. Xe sở hữu khung gầm mạnh mẽ hơn, vượt trội so với đối thủ cạnh tranh là Porsche Cayenne. Mặc dù vậy, thiết kế ngoại thất của Eletre vẫn giữ nguyên nét thể thao độc đáo, bộ bodykit được tinh chỉnh kỹ lưỡng, tối ưu hóa hiệu suất khí động học. Nhìn qua, Xe Lotus Eletre có thiết kế khá giống với mẫu SUV thể thao Lamborghini Urus.
Đầu xe
Lotus Eletre có phần đầu xe tương đối dài, khe gió được bố trí trên nắp capo. Cụm đèn pha công nghệ Maxtrix LED thanh mảnh nhưng không kém phần mạnh mẽ. Mặt ca lăng với nhiều khe gió giúp làm mát động cơ, pin và phanh phía trước.
Thân xe
Thân xe Lotus Eletre được thiết kế mạnh mẽ, với các đường nét gân gồ ghề tạo điểm nhấn. Trần xe có thiết kế cong như một chiếc coupe, sơn đen, mang đến nét thể thao riêng biệt chiếc xe. Tay nắm cửa thụt thò được thiết kế phẳng, nắp cổng sạc được đặt ở gần vòm bánh trước, kế bên các cảm biến Lidar. Đặc biệt, camera thay thế cho gương chiếu hậu truyền thống, tạo thêm sự hiện đại và tiện nghi cho người lái.
Phía dưới là bộ lazang 5 chấu thể thao, phối 2 tone màu với kích thước lên đến 23 inch. Bên trong là bộ kẹp phanh 10 piston màu vàng, đi cùng đĩa phanh bằng gốm.
Đuôi xe
Phần đuôi của Lotus Eletre được thiết kế vô cùng ấn tượng với dãy đèn hậu Matrix LED thanh mảnh. Dưới ánh sáng đèn là chữ “Lotus” tinh tế. Hai khe gió sâu được bố trí ở hai bên, tạo thêm sự mạnh mẽ cho phần đuôi xe. Cản sau được thiết kế mang đậm phong cách thể thao.
Phần cánh gió carbon nằm trên mui xe, chia thành hai phần có thể điều chỉnh theo ba góc khác nhau tùy chế độ lái.
Nội thất xe Lotus Eletre 2025
Khoang lái
Khoang nội thất của xe SUV điện Lotus Eletre 2025 mang đến một không gian đa dạng với tùy chọn 4 hoặc 5 chỗ ngồi. Cabin được tích hợp nhiều ngăn chứa đồ, đựng cốc với nhiều kích thước khác nhau, mang lại sự thuận tiện cho người dùng. Hệ thống ghế ngồi thể thao, thiết kế ôm người, bọc chất liệu Kvadrat, một loại vải pha len hiện đại, giúp giảm trọng lượng hơn 50% so với việc sử dụng da truyền thống.
Vô lăng của xe có thiết kế 3 chấu dạng D-cut vát đáy, tích hợp nhiều phím chức năng tiện lợi. Màn hình trung tâm OLED với kích thước 15,1 inch, có khả năng gập phẳng khi không cần sử dụng. Hệ thống hiển thị kính lái HUD giúp tăng cường trải nghiệm lái xe.
Khoang hành khách
Tại hàng ghế thứ hai được tích hợp màn hình giải trí kích thước 9 inch ngay bệ tỳ tay trung tâm. Đây cũng là khu vực được tích hợp hệ thống sạc không dây tiện lợi cho hành khách ngồi phía sau.
Tiện nghi
Ngoài những tiện nghi cơ bản, Lotus Eletre còn được trang bị hệ thống âm thanh vòm cao cấp KEF với 15 loa và công suất 1.380 W, đem lại trải nghiệm âm thanh chân thực, sống động. Lotus cung cấp tùy chọn nâng cấp hệ thống âm thanh KEF Reference 2.160W với 23 loa, mang đến trải nghiệm âm thanh tối ưu và mạnh mẽ hơn cho hành khách. Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, tạo không gian rộng rãi và góc nhìn thoáng đãng từ bên trong.
Động cơ, vận hành
Xe điện Lotus Eletre 2025 được xây dựng trên nền tảng cao cấp EPA mới, mang đến hiệu suất vận hành đáng kinh ngạc. Bộ pin của Eletre có công suất lớn, hơn 100 kWh, đi kèm với 2 động cơ điện dẫn động 4 bánh. Nhờ đó, xe có thể đạt công suất tối đa lên đến 591 mã lực, cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3 giây. Sau đó đạt tốc độ tối đa lên đến 260 km/h.
Với một lần sạc đầy, Lotus Eletre có thể di chuyển lên đến 600 km. Hệ thống sạc 350 kW cho phép xe có thể di chuyển được quãng đường 400 km chỉ sau 20 phút sạc, giúp tối ưu thời gian sạc.
Để đảm bảo trải nghiệm lái tốt nhất, Lotus Eletre còn được trang bị hệ thống giảm xóc thích ứng có khả năng nâng hạ gầm chủ động. Hệ thống lái chủ động cầu sau giúp xe vận hành mạnh mẽ và linh hoạt. Với 5 chế độ lái bao gồm: Range, Tour, Sport, Off Road và Individual, Lotus Eletre tự động điều chỉnh hệ thống lái, giảm chấn, phản ứng chân ga và truyền lực sao cho phù hợp với từng tình huốngvận hành.
An toàn
Lotus Eletre được trang bị hệ thống an toàn và hỗ trợ lái tiên tiến bao gồm các tính năng như: Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng; Hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến ADAS, có thể được nâng cấp thông qua mạng OTA. Đặc biệt, khả năng tự hành Eletre ít nhất đạt được cấp độ 2.
Ưu, nhược điểm của xe Lotus Eletre 2025
Ưu điểm
- Thiết kế thể thao, hiện đại
- Vận hành hiệu suất cao
- Hệ thống lái đa dạng
- Khả năng di chuyển xa
Nhược điểm
- Giá thành cao, kén khách hàng
- Hệ thống hạ tầng trạm sạc chưa được phát triển đầy đủ tại Việt Nam
Kết luận
Ta có thể thấy rõ sự tập trung của hãng Lotus vào việc định hình một mẫu xe điện hiệu suất cao. Lotus Eletre là sự kết hợp giữa sức mạnh với thiết kế thể thao độc đáo, mang đến khả năng tăng tốc nhanh chóng, di chuyển xa. Qua đó, Lotus Eletre khiến những người yêu mền hãng xe Lotus phải nhìn nhận thương hiệu xe Anh Quốc dưới một ánh mắt khác biệt.
Tham khảo: Giá xe điện Hyundai Ioniq 5 mới bán tại Việt Nam